記者感受陜西首條全自動化氫燃料電池電堆生產線

5月23日10時許，位于西安經開區的陜汽新能源智能工廠重卡總裝生產線上一片繁忙。

智能輪胎自動化裝配工站里，工業機器臂揮舞不停，正演繹著毫米級的“智造”藝術。

“視覺定位系統以0.02毫米精度捕捉安裝點位，完成輪胎輥床按需輸送、螺母自動上料、輪胎自動裝配、螺母自動擰緊，實現輪胎的全自動裝配。整個生產線具備每年5萬輛重卡底盤裝配和10萬輛車駕駛室總成裝配能力?！标兤嚳傃b配廠生產辦高級業務經理季翔說。

當日，“2025相約絲博會 全國主流媒體看陜西”采訪團走進陜汽新能源智能工廠，感受陜西“智造”的強勁脈搏。

寬敞的總裝車間里，小巧的AGV機器人托舉著不同的物料在不同工位之間“奔波”著。

“生產一輛重卡有復雜的工序，需要用到大量的物料，如何保證全流程順利推進呢？”新黃河客戶端記者張博問。

“我們采用的智能AGV輸送線將車輛的配置信息自動儲存起來，實現裝配工藝參數的直接調用?！奔鞠枵f，陜汽總裝生產線自動化率超過70%，一條生產線可以同時裝配10多款車型，是國內重卡領域最全能的柔性生產線之一。

5月23日下午，在西咸新區秦創原·氫合灣產業園，陜西旭氫時代科技有限公司（以下簡稱“旭氫時代”）全自動化氫燃料電池電堆生產線正在生產。

這是陜西首條全自動化氫燃料電池電堆生產線，5月初剛完成最新的一次升級?！拔覀兊漠a品已經迭代，新品體積更小、功率更大，原有的生產線自然也要進行升級?！毙駳鋾r代研發總監代一幫說。

旭氫時代是陜西氫能產業鏈首批“鏈主”企業陜西旭強瑞清潔能源集團有限公司的子公司，主要生產氫燃料電池電堆。

“這是氫能車輛的核心部件，氫能重型卡車近30%的成本在于此?！贝粠透嬖V記者，旭氫時代第三代產品預計年內正式發布，單堆額定功率提升至150kW，體積功率密度達到4.1kW/L，年預計可生產2000臺（套），能夠滿足1000臺氫能重型卡車的需求。

騎著由盛世盈創氫能科技（陜西）有限公司研發的“氫能小車”在秦創原·氫合灣產業園轉了一圈后，寧夏日報社記者強永利意猶未盡：“有‘智造’賦能，全新的能源時代觸手可及！”

記者 劉印